
Presse à durcir les pneus
Presse à durcir les pneus (caoutchouc& machines à pneus).
La presse à polymériser a principalement les types suivants :
Presse à durcir les pneus pour PCR et LTR (type à titre mécanique)
Cette presse à polymériser est de type mécanique avec le faisceau se déplaçant verticalement et basculant pour le chargement et le déchargement des pneus. Le mécanisme central est de type BOM et le moule de durcissement est chauffé par un plateau. Cette presse de durcissement est équipée d'un chargeur de mandrin vertical à double colonne, d'un dispositif de déchargement à double cylindre de type chariot et d'une unité de démoulage de style pro-bar. Selon la demande du client, un dispositif de réglage de moule électrique, un dispositif de conduite SMO, un PCI et un support de pneu vert sont disponibles.
Cette presse de durcissement utilise un automate programmable pour le contrôle en temps réel. Il peut réaliser le réglage des paramètres pendant le cycle de durcissement et la collecte/conservation des données en temps réel, alarmant, grâce à quoi une requête intuitive des paramètres historiques peut également être réalisée via ce système. Avec l'interface Ethernet, la gestion des groupes de presses à polymériser est disponible.
Cette presse de durcissement est applicable pour durcir les pneus PCR, LTR et bias avec de l'azote ou de la vapeur utilisé comme milieu de durcissement.
OBJET | UNITÉ | SPÉCIFICATION | |||||||
1400 | 1600 | 1665 | 1730 | ||||||
Taille de la presse | 55’’ | 63.5’’ | 65.5’’ | 68’’ | |||||
Cavité de durcissement n° | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
ID de bouclier de moule | mm | Φ1400 | Φ1620 | Φ1665 | Φ1730 | ||||
Max. force de fermeture du moule | KN | 2890X2 | 4300X2 | 4500X2 | 5000X2 | ||||
Hauteur du moule | mm | 241-500 | 254-635 | 400-660 | 400-750 | ||||
Mécanisme central | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | |||||
Diamètres de talon de pneu | dans | 14-20 | 16-24.5 | 16-24.5 | 19-24.5 | ||||
Max. OD du pneu durci | SGM | mm | Φ970 | Φ1135 | Φ1225 | Φ1260 | |||
moule 2 pièces | mm | Φ1000 | Φ1270 | Φ1335 | Φ1380 | ||||
Max. largeur de section du pneu durci | mm | 360 | 450 | 450 | 500 | ||||
Max. hauteur du pneu vert | mm | 600 | 890 | 890 | 1100 | ||||
Temps d'ouverture/fermeture du moule conçu | s | 60 | 60 | 60 | 90 | ||||
Max. charge de VCL | kg | 100 | 100 | 100 | 150 | ||||
Max. poids du moule | kg | 4300 | 5600 | 6500 | 6500 | ||||
Max. pression extérieure | MPa | 1.4 | |||||||
Max. Pression interne | MPa | 2.8 | |||||||
Pression d'eau hydraulique | MPa | 2.1-2.5 | |||||||
Pression d'air comprimé | MPa | 0.7 | |||||||
Contrôler la pression d'air | MPa | 0.35 | |||||||
Dimensions de la machine | m | 5.7x5.9x4.5 | 4.5x5.2x5.0 | 4.6x5.2x5.0 | 5.0x5.2x5.0 | ||||
Max. type de pneu | 8.25R20 | 340/85R24 | 380/70R24 | 380/85R24 |
Presse à durcir les pneus pour LTR et TBR (type à titre mécanique)
Cette presse à polymériser est de type mécanique avec le faisceau se déplaçant verticalement et basculant pour le chargement et le déchargement des pneus. Le mécanisme central est de type BOM et le moule de durcissement est chauffé par un dôme à vapeur. Cette presse de durcissement est équipée d'un chargeur de mandrin vertical à double colonne, d'un dispositif de déchargement à double cylindre de type chariot et d'une unité de démoulage de style pro-bar. Selon la demande du client, un dispositif de réglage de moule électrique, un dispositif de conduite SMO, un PCI et un support de pneu vert sont disponibles.
Cette presse de durcissement utilise un automate programmable pour le contrôle en temps réel. Il peut réaliser le réglage des paramètres pendant le cycle de durcissement et la collecte/conservation des données en temps réel, alarmant, grâce à quoi une requête intuitive des paramètres historiques peut également être réalisée via ce système. Avec l'interface Ethernet, la gestion des groupes de presses à polymériser est disponible.
Cette presse de durcissement est applicable pour durcir les pneus LTR, TBR et bias avec de l'azote ou de la vapeur utilisé comme milieu de durcissement.
OBJET | UNITÉ | SPÉCIFICATION | ||||||||
1310 | 1525 | 1585 | 1600 | 1650 | ||||||
Taille de la presse | 55’’ | 63.5’’ | 65’’ | 65.5’’ | 68’’ | |||||
Cavité de durcissement n° | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
ID de bouclier de moule | mm | Φ1310 | Φ1525 | Φ1585 | Φ1600 | Φ1650 | ||||
Max. force de fermeture du moule | KN | 2890x2 | 4220x2 | 4450x2 | 4500x2 | 5500x2 | ||||
Hauteur du moule | mm | 241-500 | 254-635 | 400-650 | 400-650 | 400-750 | ||||
Mécanisme central | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | |||||
Diamètres de talon de pneu | dans | 14-20 | 16-24.5 | 16-24.5 | 16-24.5 | 22-28 | ||||
Max. OD du pneu durci | SGM | mm | Φ935 | Φ1085 | Φ1135 | Φ1150 | Φ1220 | |||
moule 2 pièces | mm | Φ1000 | Φ1270 | Φ1320 | Φ1345 | Φ1400 | ||||
Max. largeur de section du pneu durci | mm | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | ||||
Max. hauteur du pneu vert | mm | 750 | 890 | 890 | 890 | 1100 | ||||
Temps d'ouverture/fermeture du moule conçu | s | 60 | 60 | 60 | 60 | 90 | ||||
Max. charge de VCL | kg | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | ||||
Max. poids du moule | kg | 5500 | 5500 | 6500 | 6500 | 6500 | ||||
Max. pression extérieure | MPa | 0.7 | ||||||||
Max. Pression interne | MPa | 2.8 | ||||||||
Pression d'eau hydraulique | MPa | 2.1-2.5 | ||||||||
Pression d'air comprimé | MPa | 0.7 | ||||||||
Contrôler la pression d'air | MPa | 0.35 | ||||||||
Dimensions de la machine | m | 5.7x5.9x4.5 | 4.5x5.2x5.0 | 4.6x5.2x5.0 | 4.6x5.2x5.0 | 4.9x6.5x5.3 | ||||
Max. type de pneu | 7.5R20 | 11.00R20 | 425/65R22.5 | 445/65R22.5 | 440/65R28 |
Presse à durcir les pneus pour LTR et TBR (type horizontal mécanique)
Cette presse à polymériser est de type mécanique avec le faisceau se déplaçant verticalement et basculant pour le chargement et le déchargement des pneus. Le mécanisme central est de type BOM et le moule de durcissement est chauffé par un plateau. Cette presse de durcissement est équipée d'un chargeur de mandrin vertical à une ou deux colonnes, d'un dispositif de déchargement à deux cylindres de type chariot et d'une unité de démoulage de style pro-bar. Selon la demande du client, un dispositif de réglage automatique du moule, un dispositif de conduite SMO, un PCI et un support de pneu vert sont disponibles.
Cette presse de durcissement utilise un automate programmable pour le contrôle en temps réel. Il peut réaliser le réglage des paramètres pendant le cycle de durcissement et la collecte/conservation des données en temps réel, alarmant, grâce à quoi une requête intuitive des paramètres historiques peut également être réalisée via ce système. Avec l'interface Ethernet, la gestion des groupes de presses à polymériser est disponible.
Cette presse de durcissement est applicable pour durcir les pneus LTR, TBR et bias avec de l'azote ou de la vapeur utilisé comme milieu de durcissement.
OBJET | UNITÉ | SPÉCIFICATION | |||
1400 | 1525 | 1665 | |||
Taille de la presse | 55’’ | 63.5’’ | 65.5’’ | ||
Cavité de durcissement n° | 2 | 2 | 2 | ||
ID de bouclier de moule | mm | Φ1400 | Φ1600 | Φ1665 | |
Max. force de fermeture du moule | KN | 2890x2 | 4300x2 | 4500x2 | |
Hauteur du moule | mm | 300-560 | 254-635 | 400-650 | |
Mécanisme central | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | ||
Diamètres de talon de pneu | dans | 17-24 | 16-24.5 | 16-24.5 | |
Max. OD du pneu durci | SGM | mm | Φ970 | Φ1135 | Φ1225 |
moule 2 pièces | mm | Φ1070 | Φ1270 | Φ1310 | |
Max. largeur de section du pneu durci | mm | 360 | 450 | 450 | |
Max. hauteur du pneu vert | mm | 600 | 890 | 890 | |
Temps d'ouverture/fermeture du moule conçu | s | 60 | 65 | 65 | |
Max. charge de VCL | kg | 100 | 100 | 100 | |
Max. poids du moule | kg | 4000 | 5500 | 6500 | |
Max. pression extérieure | MPa | 1.4 | |||
Max. Pression interne | MPa | 2.8 | |||
Pression d'eau hydraulique | MPa | 2.1-2.5 | |||
Pression d'air comprimé | MPa | 0.7 | |||
Contrôler la pression d'air | MPa | 0.35 | |||
Dimensions de la machine | m | 6.5x5.0x4.2 | 4.5x5.2x5.1 | 4.6x5.2x5.1 | |
Max. type de pneu | 8.25R20 | 340/85R24 | 380/70R24 |
Presse à durcir les pneus pour OTR (type horizontal mécanique)
Cette presse de durcissement est de type mécanique à double moule avec le faisceau se déplaçant verticalement et horizontalement pour le chargement et le déchargement des pneus. Le mécanisme central est de type BOM et le moule de durcissement est chauffé par un dôme à vapeur. Cette presse à polymériser est équipée d'un chargeur à mandrin vertical à double colonne pour le chargement et le déchargement des pneus, d'une unité de dénudage de type monticule et d'un dispositif de déchargement de type inclinable. Selon la demande du client, un dispositif de réglage de moule électrique, un dispositif de conduite SMO et un support de pneu vert sont disponibles.
Cette presse de durcissement utilise un automate programmable pour le contrôle en temps réel. Il peut réaliser le réglage des paramètres pendant le cycle de durcissement et la collecte/conservation des données en temps réel, alarmant, grâce à quoi une requête intuitive des paramètres historiques peut également être réalisée via ce système. Avec l'interface Ethernet, la gestion des groupes de presses à polymériser est disponible.
Cette presse de durcissement est applicable pour le durcissement des pneus agricoles radiaux et biais avec de l'azote ou de la vapeur utilisé comme milieu de durcissement.
OBJET | UNITÉ | SPÉCIFICATION | |
1815 | |||
Taille de la presse | 72’’ | ||
Cavité de durcissement n° | 2 | ||
ID de bouclier de moule | mm | Φ1815 | |
Max. force de fermeture du moule | KN | 7500x2 | |
Hauteur du moule | mm | 330-750 | |
Mécanisme central | Nomenclature | ||
Diamètres de talon de pneu | dans | 20-34 | |
Max. OD du pneu durci | SGM | mm | Φ1260 |
moule 2 pièces | mm | Φ1580 | |
Max. largeur de section du pneu durci | mm | 620 | |
Max. hauteur du pneu vert | mm | 1450 | |
Temps d'ouverture/fermeture du moule conçu | s | 118 | |
Max. charge de VCL | kg | 400 | |
Max. poids du moule | kg | ||
Max. pression extérieure | MPa | 1.0 | |
Max. Pression interne | MPa | 3.0 | |
Pression d'eau hydraulique | MPa | 2.1-2.5 | |
Pression d'air comprimé | MPa | 0.7 | |
Contrôler la pression d'air | MPa | 0.35 | |
Dimensions de la machine | m | 6.1x7.3x8.0 | |
Max. type de pneu | 23.5-25 |
Presse à durcir les pneus pour OTR (type incliné mécanique)
Cette presse de durcissement est de type mécanique à cavité unique avec le faisceau se déplaçant verticalement et basculant pour le chargement et le déchargement des pneus. Le mécanisme central est de type BOM et le moule de durcissement est chauffé par un dôme à vapeur. Cette presse de durcissement est équipée d'un chargeur de mandrin vertical à une colonne pour le chargement et le déchargement des pneus et d'une unité de démoulage de style pro-bar. Selon la demande du client, un dispositif de réglage de moule électrique, un dispositif de conduite SMO, un PCI et un support de pneu vert sont disponibles.
Cette presse de durcissement utilise un automate programmable pour le contrôle en temps réel. Il peut réaliser le réglage des paramètres pendant le cycle de durcissement et la collecte/conservation des données en temps réel, alarmant, grâce à quoi une requête intuitive des paramètres historiques peut également être réalisée via ce système. Avec l'interface Ethernet, la gestion des groupes de presses à polymériser est disponible.
Cette presse de durcissement est applicable pour durcir les pneus radiaux d'ingénierie et les pneus biais avec de l'azote ou de la vapeur utilisé comme milieu de durcissement.
OBJET | UNITÉ | SPÉCIFICATION | ||||||||
1050 | 1145 | 1170 | 1220 | 1900 | 2160 | 2235 | 2565 | |||
Taille de la presse | 42’’ | 45’’ | 46’’ | 48’’ | 75’’ | 85’’ | 88’’ | 101’’ | ||
Cavité de durcissement n° | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
ID de bouclier de moule | mm | Φ1050 | Φ1145 | Φ1170 | Φ1220 | Φ1900 | Φ2160 | Φ2235 | Φ2565 | |
Max. force de fermeture du moule | KN | 1370X2 | 1715X2 | 1715X2 | 1800X2 | 6470 | 8430 | 9510 | 13685 | |
Hauteur du moule | mm | 155-381 | 200-430 | 200-460 | 250-510 | 380-720 | 500-870 | 500-920 | 600-1070 | |
Mécanisme central | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | Nomenclature | ||
Diamètres de talon de pneu | dans | 12-16 | 12-18 | 13-20 | 13-20 | 20-32 | 20-38 | 20-38 | 24-46 | |
Max. OD du pneu durci | SGM | mm | Φ750 | Φ770 | Φ810 | Φ850 | Φ1350 | Φ1450 | Φ1600 | Φ1981 |
moule 2 pièces | mm | Φ800 | Φ820 | Φ850 | Φ900 | Φ1600 | Φ1800 | Φ1880 | Φ1880 | |
Max. hauteur du pneu vert | mm | 450 | 550 | 550 | 550 | 1260 | 1467 | 1600 | 1880 | |
Temps d'ouverture/fermeture du moule conçu | s | 25 | 25 | 27 | 27 | 86 | 106 | 106 | 129 | |
Max. charge de VCL | kg | 60 | 60 | 60 | 60 | 600 | 800 | 800 | 1060 | |
Max. poids du moule | kg | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 25000 | ||||
Max. pression extérieure | MPa | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 0.7 | 0.7 | 0.91 | 0.91 | |
Max. Pression interne | MPa | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | |
Pression d'eau hydraulique | MPa | 2.1-2.5 | 2.1-2.5 | 2.1-2.5 | 2.1-2.5 | 2.1-2.5 | 2.1-2.5 | 2.1-2.5 | 1.8-2.1 | |
Pression d'air comprimé | MPa | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | |
Contrôler la pression d'air | MPa | 0.25-0.35 | 0.25-0.35 | 0.25-0.35 | 0.25-0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | |
Largeur de jante PCI | mm | 76-203 | 100-285 | 2.8100-310 | 100-310 | 495 | ||||
Dimensions de la machine | m | 3.6x5.3x3.0 | 4.6x5.2x4.0 | 4.6x5.5x4.0 | 4.7x5.5x3.9 | 7.2x6.6x6.3 | 5.1x5.4x7.5 | 5.4x5.4x7.5 | 5.4x7.4x8.5 | |
Max. type de pneu | 215R15 | 7.00R16 | 37.50R16 | 8.25R16 | 14.00R25 | 23.5R25 | 26.5R25 | 29.5R29 |
Remarque : Sur tous les graphiques ci-dessus, comme Max. OD et Max. largeur de section du pneu durci sont liés aux dimensions du moule, le max. Les DO indiquées dans le tableau ci-dessus sont des valeurs estimées.
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